HOT ! 名機 片倉　シルク 1970年代　競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡022 名機 片倉 シルク 1970年代 競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡022

名機 片倉 シルク 1970年代 競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡022。名機 片倉 シルク 1970年代 競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡022。名機 片倉 シルク 1970年代 競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡022。1970年代後半の日本を代表するレーシングブランド「片倉シルク（Katakura Silk）」の高級クロモリロードフレームセット。1970年頃、片倉シルク ピストその2 : コルサの毎日がヒルクライム。リペイント済みですが、細部の工作から当時の競技用上位グレード（グロワール等）と推測。HOLLOWGRAM SL45 KNOT WHEEL + タイヤ等フルセット。サイズが小さいため出品致します。K*e様 FOX 32 performance 27.5 テーパーコラム。【今回判明した本フレームの正体】• ブランド: 片倉シルク（シートチューブ裏に特徴的な縦打ちシリアル「455881」あり）• 特徴的な工作: シルク独自の「波型ヘッドラグ」およびシートピン周辺の「V字集合ステー」工作。BMC pro machine カーボンフレーム。• パイプ: 当時の国産高級パイプ「石渡製作所（Ishiwata）022」（シートポスト径26.8mmからの特定）。ENVE M7 MTBハンドルバー。非常に軽量で粘りのある乗り味が特徴。シマノ デュラエース C75 DURA ACE チューブラー カーボンホイール。【商品詳細】• 素材: クロモリ（石渡022）• 重量: 約3.38kg（フレーム＋フォーク実測）• エンド: Campagnolo（カンパニョーロ）製 1010/A ロードエンド• エンド幅: 130mm（現代のホイールが使用できるよう拡幅済み）• サイズ（実測値）:• トップチューブ (C-C): 約52.5cm• シートチューブ (C-T): 約55.0cm• ヘッドチューブ: 約13cm• BB規格: JIS (68mm幅)• 付属品: SR LAPRADE シートポスト（26.8mm）、アウター受け【状態・コンディション】• シャンパンゴールドにリペイント済み。ARAYAリム　700cクリンチャー　完組ホイール前後セット　スプロケ付き。下地は当時のシルクで使われていたライムグリーン。パーツ aarn track chainring 43T not chas。• 凹みなどの大きなダメージはありませんが、使用に伴う小傷やペイントの剥がれがあり。Shimano 105 R7100 160mm クランクアームのみ。• ダブルレバー台座付近は、傷隠しとアクセントのためブラックでペイント。新品 Continental Grand Prix TR 700x30c 2本。•サイズシートチューブ55cmに対してトップが52.5cm。最終値下げ DG BMX STEM SUGINO スギノ ステム。当時の競技車らしい「前倒し」なジオメトリ。シマノRTCL800 ディスクローター セット　160mm 140mm 試走のみ。•身長170cm前後の方に最適。ULTEGRA WH-R8170-C36-TL DISC カーボンホイール。【出品者より】正体が分からず出品しておりましたが、細部の工作とシリアル形式から「片倉シルク」の黄金期のフレームであることが判明。シマノ26インチ完組ホイール　WH-M535。ヴィンテージパーツで組むのはもちろん、エンド幅130mmのため、現代のシマノ11速・12速コンポで「走れるヴィンテージ」を作るのにも最適。値下げ！新車外し！未走行品！　Roval C38ホイール。ヘッドパーツはタンゲレビンをおつけします。CHUB ハブ　リア　32H コグ付き。ベアリングは交換ください。さ*う様 SHIMANO PRO VIBE EVO 400 -115。#ロードバイク#カタクラ#シルク#タンゲ#カイセイ#ブルーラグ