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ホンダビート FEEL‘S アラゴスタ製車高調 PP1 ホンダビート FEEL'S アラゴスタ製車高調 PP1 ホンダビートFEEL'Sの詳細情報

ホンダビート FEEL'S アラゴスタ製車高調 PP1 ホンダビートFEEL'S。クスコ(CUSCO) 車高調 30062KCB ホンダ PP1 ビート用 サスペンション。ファイナルコネクションECショップ / STEALTH SUPER SPEC DAMPER HONDA。先日オークションにて購入したのですが、他の商品を取付けたので必要な方いらっしゃいましたらどうぞ。購入時のコメントです。ホンダ ビート PP1用のFEEL'S ホンダツインカムによるアラゴスタ製車高調です。減衰調整式、キャンバー非調整式ピロアッパー、販売当時のスプリングのフルキットです。スプリングの上下にはテフロンシートも敷いています。 バネレートはリアのスプリングに3.0kの表示がうっすらと見えます。フロントは不明ですが、その時期のFEEL'S仕様であれば、フロントのバネレートは恐らく2.8kとなります。出品に当たり分解して清掃実施と、ロッドを奥まで押し込んでの減衰力戻り具合や減衰調整のクリック感を確認しました。4本ともロアシートやアッパーナットにロックや噛み込みはありません。戻り不良が1本(フロント)と減衰調整不良が1本(リア)ありましたので、オーバーホール前提で購入されるか、神経質な方はお控えください。<4本の状態>フロント1:ロッドの戻りはかなり遅いですが、最後まで伸び切って戻ります。減衰ダイヤルのクリック感は問題ありません。フロント2:ロッドの戻りはかなり遅く途中で止まり、減衰ダイヤル用の六角棒に曲がりが有ります。ダイヤルのクリック感は問題ありません。リア1:ロッドの戻りが速く、最後まで伸び切ります。ダイヤルのクリック感は問題ありません。リア2:ロッドの戻りが速く、最後まで伸び切ります。ダイヤルは時計回りに回しても行き止まりが無く、延々と回ります。落札後はノークレーム、ノーリターンでお願いします。では、よろしくお願いします。。車用サスペンション ホンダ ビート 車高調整」の人気商品一覧 | 安い。ARROWZ アローズ V36 スカイライン フルタップ 車高調。ハイドロ 2025年製 新品 基本StoSセット用 フィッティング類。GE8・GP系フィット 車高調 TEIN FLEX Z。美品!★Z.S.S. Rigel車高調 ★メルセデス ベンツ・Eクラス・W211。16アリスト17クラウンマジェスタフルタップ式車高調。MAQs スプリング ID70 H180 6kg。MAX IV GT 20SPEC ZC6 BRZ用 車高調。ホンダ JC1 ライフ 純正 ストラット、ショック、サスペンション。326power ID70 170 10k スプリング。クラウン SSキット 30mmダウン 1台分。オキラックス。KDH206V ハイエース 4WD RANCHO RS9000XL ローダウン。326power ID63 H180 14K チャラバネ ピンク。[ダウンサス付き]WRX S4 VAG STIスポーツ ビルシュタイン プローバ。TOM'S カローラスポーツ 車高調。トヨタ プリウス ZVW30 ZVW35 BLITZ ZZ-R 車高調。30ベルファイア、アルファードダウンサス。リアサスローダウンブラック 2個セット。30アルファード タナベ車高調 リアショックのみ
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