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HOT ! SXE10 アルテッツァ TRD ブッシュ テンションロッド ☆【新品性能】SXE10 アルテッツァ TRD テンションロッド 強化品

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SXE10 アルテッツァ TRD ブッシュ テンションロッド ☆【新品性能】SXE10 アルテッツァ TRD テンションロッド 強化品の詳細情報

☆【新品性能】SXE10 アルテッツァ TRD テンションロッド 強化品。SXE10アルテッツァTRDブッシュテンションロッド。SXE10アルテッツァTRDブッシュテンションロッド。【★出品商品★】SXE10【アルテッツァ】のテンションロッドに新品のTRD強化ブッシュJZX100・90用を圧入したものになります。なぜ100系用のTRDブッシュを使用するかと言うとズバリ!ゴムの密度の違いですアルテッツァ用のブッシュですとゴムに隙間がかなり有り強化ゴムと言えどその部分は非常に弱いです。100系用のブッシュですとゴムに隙間が無く非常に強いです。【ブッシュですが寸法は全て同じです。ゴムの密度の違いだけです】 ぜひこの機会にこちらの商品をお試しお願い致します。JZX100系はタイヤを太くしたりステアリング切れ角をアップさせると、テンションロッドにホイールが高確率でぶつかってしまいます。様々なメーカーか らピロテンションロッドも出ていますが、強度の関係上なかなかアルテッツァ【SXE10】のテンションロッドみたな曲がり方では製作できないのが現実です。 そこでアルテッツァ純正テンションロッドに100系のTRD強化ブッシュを入れると、ステアリングのフィーリングやコーナーリング性能もアップし、テンションロッドにホイールも当 たりにくくなります!!アルテッツァ用のテンションロッドは一番の【うねり】【強度】があります。アルテッツァ用のテンションロッドを使用するのが一番のおすすめになります。打ち込み作業後はサビ止め用に耐熱の黒・シルバーを無料で、吹きかけます【ブレーキ専用の耐熱塗料で塗装専用のブースで】こちらは無料・下回りに使う部品(小石などが当たると剥がれるため)ですので剥がれてもクレームなどは、お受け付けできません。ご了承下さいませ。ゴムブッシュが新品ですので状態は新品にしております。 落札をされてから作業・塗装をしますので、お時間は約3~4日ほどかかります。出品者のその他の商品もご覧下さい。宜しくお願い致します。オークションんの形式上3Nでお願いします。注意事項ゴムブッシュが新品ですので状態は新品にしております。ヤマトでの発送になります。【追跡番号あり】。SXE10アルテッツァTRDブッシュテンションロッド。オーバーテック スプリング 3k 4k 自由長180mm ID60。jzx100 フルタップ車高調 4本。30プリウス 車高調キット フロント30段減衰調整付き 中古品。NISSANデュアリス車高調。プリウス30系 リフトアップキット。ホンダ RK ステップワゴン 純正サスペンション一式。MAQs 直巻きスプリング ID62 ID63 180mm 6K。N-ONE RS JG3 純正ショックアブソーバー。プリウス ZVW30 ZVW35 TEIN FLEX Z 車高調(フロントのみ)。ハイパコバネ (HYPERCOバネ) 直巻スプリング。RC1 オデッセイ 車高調 中古。ジムニーシエラ JB74W サスペンションセット。GRコペン(LA400A)純正サスペンションキット。アルファード 30 純正サス。Asukalローバーミニ用 ビルシュタイン ショックアブソーバー。Swift スプリング直巻ID65/203mm/6k Z65-203-060。rav4オフロードパッケージ2 純正 コイルスプリング
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