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KSP REALワイドトレッドスペーサー フロント17mm リア20mmセット KSP(REAL) ワイドトレッドスペーサー 5/150 17mm/20mm/23mmの詳細情報

KSP(REAL) ワイドトレッドスペーサー 5/150 17mm/20mm/23mm。KSPエンジニアリング REAL ワイドトレッドスペーサー 17ミリ・20ミリ。楽天市場】KSP(REAL) ワイドトレッドスペーサー 5H120 17mm/20mm/23mm。シビックタイプRなどで使用できるワイトレです。アルコアアルミホイール低床用。以下HPよりHONDA PCD120-5H/M14-P1.5/φ64専用設計です。フォレスター SK9 スバル純正スペアタイヤ T145/80D17 車載ジャッキ。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。三菱 デリカ D5 テール。KSPワイドトレッドスペーサー全商品は国産ジュラルミン材を使用していますので重量級車でも安心してご使用できます。ホイールマーカー 電池式。しかし、当社ワイドトレッドスペーサーはお客様の安全を担う部品であることから輸入した不安定なジュラルミン材を使用せず、確実で高品質な国産ジュラルミン材を採用。 外径も多種多様な車種を確認した上で設定致しました。KSPエンジニアリング 【 プリウスPHV 型式 ZVW52 年式 2017/2-2022/11。写真撮影用に取付のみで未走行です。ディーラー判断にはなりますが車検対応の範囲内となるフロント17mmリア20mmのセットです。ハイエース 鉄チンホイール。sibuson ④ レクサス ISF。何も妥協する事なく開発されたこのスペーサーは、かつてない最高のパフォーマンスを発揮します。スペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事により、ノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付ける事が可能になり、ハンドルのブレを最小限に抑える事が出来ます。ホイール ②。値下げ!RAYS TE37KCRブラックセンターキャップ Φ64.5BK中古本物。 更に硬質アルマイト処理を施し「耐腐食性」「耐久性」を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。(※カッターで刃を立てても傷が付かないほどの硬度)結果、変形は勿論の事、キズも付きにくい理想的なスペーサーが完成しました。ベンプラ BOONY ホワイト 14インチ ホイールキャップ 4枚セット。JLラングラー専用ハードタイヤカバー+ステンレスリング 価格相談下さい!。今現在、同業種の中で、製造コストの観点で海外製ジュラルミン材を使用し、スペーサー外径をホイールが必要とする接地面積以下で設定され販売されているメーカーも少なくありません。これは、販売価格を安価に設定するためには一つの手段であり、弊社でも理解はできます。ウッディ  フェラーリ チャレンジ リアAW リア2本。5351になりました。
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